Aeropuerto Rosalía de Castro, en Santiago de Compostela.
5 mayo, 2024
A partir del próximo lunes, Lavacolla, el aeropuerto de Santiago de Compostela, experimentará un refuerzo en sus conexiones con Madrid como resultado del cierre temporal del aeropuerto de Vigo debido a obras de mejora en su pista. Esta medida conllevará el traslado de la mayoría de las aerolíneas que operan en Peinador hacia Santiago.
Air Europa, en particular, regresará al Aeropuerto Rosalía de Castro y aumentará sus frecuencias diarias con Barajas, ofreciendo un total de cuatro vuelos diarios hasta el próximo día 25. Este incremento no sólo reforzará la oferta en una ruta que enfrenta una profunda crisis, sino que también ayudará a compensar la falta de servicios durante las primeras horas de la mañana.
El primer vuelo de Air Europa hacia Madrid despegará a las 8:40 horas, permitiendo a los pasajeros anticipar su salida respecto al primer vuelo de Iberia, que sale a las 9:15 horas. Esta medida facilitará una mayor flexibilidad para los viajeros que se desplazan entre Santiago y Madrid.
Además del aumento en las conexiones con Madrid, el trasvase de operaciones a Lavacolla potenciará la oferta de vuelos con Canarias, especialmente a través de Binter, que trasladará sus servicios a Tenerife y Gran Canaria hacia Santiago.
Se espera que el cierre temporal del aeropuerto de Vigo impulse el tráfico comercial en Lavacolla durante este mes, contribuyendo a que la terminal compostelana alcance un nuevo récord de pasajeros.
El retorno temporal de Air Europa al aeropuerto de Santiago incluirá nuevas conexiones con Madrid con salidas programadas a las 8:40, 12:35, 16:55 y 21:05 horas, todos los días hasta el 25 de mayo. Esta medida proporcionará a los pasajeros una amplia variedad de opciones de vuelo entre Santiago y Madrid, fortaleciendo así la conectividad entre ambas ciudades.
Este fortalecimiento temporal de las conexiones hacia Madrid también ayudará a disimular una disminución de viajeros en esta ruta, la cual ha persistido desde que el aeropuerto enfrentó la competencia directa del tren de alta velocidad (AVE). Durante el primer trimestre de este año, se registraron 16.000 usuarios menos en comparación con el mismo período en 2023. Esta brecha se amplifica especialmente debido a la renuncia de las aerolíneas a ofrecer vuelos tempranos hacia Barajas, una práctica que Ryanair mantuvo durante años con salidas a las 6:40 horas.
