Néstor Rego rechaza el proyecto de factoría de celulosa de Altri por su impacto ambiental y laboral

Néstor Rego, diputado del BNG en el Congreso, ha expresado su rechazo al proyecto de la factoría de celulosa de Altri en Palas de Rei (Lugo) este pasado domingo. Argumenta que el proyecto podría ocasionar más pérdida que creación de empleo  y plantea preocupaciones sobre su potencial impacto ambiental.

En una entrevista en el circuito gallego de RNE, Rego reiteró la postura del BNG que ha mantenido durante mucho tiempo en contra del proyecto de Altri.

El grupo luso , a través de su proyecto Greenfiber en colaboración con Greenalia, busca convertir a Galicia en un referente mundial en la producción de lyocell, un tejido biodegradable derivado del eucalipto. Sin embargo, este proyecto enfrenta oposición de grupos ecologistas y partidos políticos debido a determinadas preocupaciones sobre su posible impacto ambiental. Para ello, se prevé una inversión de 850 millones de euros en la futura planta de Palas de Rei.

Sobre la posibilidad de acceder a fondos europeos, Nestor Rego ha asegurado que estos tienen «criterios que están tasados» vinculados al ecologismo y «es muy evidente que el proyecto de Altri está en las antípodas«. Asegura que es «altamente contaminante» y tiene «un consumo excesivo de agua», además de que implicaría «destruir más puestos de trabajo de los que crearía», pues cree que también afectaría al marisqueo en la ría de Arousa.
También ha lamentado que es un proyecto que «no lo quisieron en Portugal», por lo que ha pedido que Galicia tenga «una industrialización sostenible y economía circular» y no solo lo que «no quiere el resto de Europa».

En relación con el pacto de investidura entre el BNG y el PSOE para respaldar la Presidencia del Gobierno de Pedro Sánchez, el portavoz del BNG ha informado que la comisión de seguimiento ya ha tenido lugar y se ha confirmado que varias propuestas están en marcha. También ha argumentado que sin Presupuestos Generales del Estado existen «muchas cuestiones que pueden y deben ser ejecutadas exactamente igual» como el tren de proximidad, que requiere en su primer paso un estudio, que se puede hacer.

Sobre la autopista que vertebra Galicia de norte a sur en el eje Atlántico, la AP-9, ha vuelto a reclamar que sea «libre de peaje» y ha acusado al PP de mentir sobre esta infraestructura. «Si estamos pagando la AP-9 en este momento es por un gobierno del Partido Popular», ha dicho en referencia a la prórroga que empezó el año pasado y se extiende hasta 2048, que tilda de «estafa generalizada y legalizada».