En la imagen, la mesa del Transporte Público de Vehículos de Turismo del Consello Galego de Transportes // foto, Xunta
23 julio, 2024
La noticia es de la Xunta de Galicia, de ayer, y no precisa ni el añadido de una sola coma: “La directora xeral de Mobilidade, Judit Fontela, presidió hoy la Comisión Especial de Transporte Público en Vehículos de Turismo (CEVT) del Consello Galego de Transportes, reunida para avanzar en el análisis de la ampliación de licencias de taxi solicitada por el concello de Santiago de Compostela.
En la reunión, los miembros realizaron sus aportaciones para elaborar el preceptivo informe, no vinculante. Una vez emitido este dictamen, se le dará traslado al Concello para que complemente la solicitud y se la remita nuevamente a la Dirección Xeral de Mobilidade, de la Consellería de Presidencia, Xustiza e Deportes, encargada de su evaluación y de la emisión de un informe preceptivo y vinculante.
La solicitud e informe del ayuntamiento de la capital compostelana contempla el incremento en 29 nuevas licencias de taxi en la ciudad, la mitad de ellas para personas con movilidad reducida. Hace falta recordar que la ley de transporte público en vehículos de turismo de Galicia establece una contingentación del número máximo de licencias de taxi por concello, atendiendo a su población de derecho. En el caso de Santiago de Compostela, se aplica el porcentaje 1 licencia por cada 1000 habitantes, aunque ya actualmente supera ese número con 144 licencias, 98.687 habitantes.
La CEVT es un órgano especializado en transporte público en vehículos de turismo (Taxi y VTC) integrada en la organización del Consello Galego de Transportes, y en ella participa la Xunta a través de distintos departamentos, la Federación Galega de Municipios e Provincias, el Consello Galego de Consumidores e Usuarios, el Comité Español de Representantes de Personas con Discapacidad, (Cermi), el Comité Galego de Transporte por Estrada y organizaciones sindicales.” Fin de la cita. ¿Seguro que no se olvidaron de algún colectivo como el de amas de casa o estudiantes en precario, o el propio sursum corda, que algo tendrán que decir? ¿Es este el modo más eficaz de combatir la burocracia en que, al menos de palabra, parece empeñado el presidente de la Xunta? ¿Realmente es necesario tanto montaje de Informes no vinculantes, remisión, devuelta y, por fin, informes vinculantes para decidir la concesión tres docenas de licencias de taxi? ¿Seguro que no protestará Varela Jácome por la positiva discriminación que se tiene en favor de Santiago?