Se inician las obras del ferrocarril de Ourense a Vigo

1863.- Se da principio a las obras del ferrocarril de Ourense a Vigo. Apenas tres meses antes, el 12 de marzo, se otorgó la concesión al empresario Juan Flórez que, el día 30 de mayo, cedió todos sus derechos a la compañía de ferrocarril Medina del Campo a Zamora, transformada posteriormente en MZOV.

Las obras sufrirían toda suerte de vicisitudes y contratiempos; los principales, derivados de la difícil orografía del proyecto. El primero de ellos apenas dos años después, por la escasez de recursos de la empresa que provocó que los más de 5.000 obreros que trabajaban en las obras de explanación abandonaran ante la declaración de suspensión de pagos de la constructora. Las obras no se retomarían hasta 1867 con un nuevo contratista, Rafael Ravena, que también afrontó problemas de falta de liquidez que ralentizaron la construcción. Una subvención del Gobierno en 1869 permitió la contratación de hasta 7.000 trabajadores pero tampoco se cumplió el objetivo de finalidad las obras para 1873 como estaba previsto.

Sería en 1877, aprovechando un viaje institucional del Rey Alfonso XII a Galicia cuando se procedió a la inauguración oficial de la sección entre Redondela y Vigo, aunque la apertura definitiva no tuvo lugar hasta 1878.

El último de los tramos, Ourense-Arbo, tuvo que esperar hasta el 18 de junio de 1881. Asimismo, la prolongación de Ourense a Zamora no se concluyó hasta el 1 de julio de 1957,

1860.- Circular del arzobispo de Santiago D. Miguel García Cuesta animando a los curas que puedan a suscribirse por una o más acciones (el capital de cada una de las cuales era de quinientas pesetas) para la construcción del ferrocarril de Galicia. Iguales circulares expidieron los obispos de Mondoñedo, Lugo, Orense y Tui.

1518.- Es condenado a muerte el conde de Camiña, D. Pedro Álvarez de Sotomayor, por haber mandado dar muerte a su madre.

1808.- El claustro de la Universidad de Santiago acuerda privar de sus cátedras a los doctores Bazán de Mendoza, Vega y González Varela por haber estos felicitado a Murat, noble y militar francés, cuñado de Napoleón y el mayor carnicero de los españoles en los acontecimientos del dos de mayo.