La Xunta destaca el potencial de la automoción gallega y la necesidad de avanzar hacia una movilidad sostenible

El conselleiro de Presidencia, Xustiza e Deportes, Diego Calvo, participó en la clausura del congreso Automob Summit, organizado por la Asociación de Industrias del Metal y Tecnologías Asociadas de Galicia (Asime), que celebró ayer y hoy su tercera edición con el objetivo de ofrecer un foro de encuentro para la industria de la automoción y debatir la movilidad del futuro a nivel internacional.

En su intervención, destacó el compromiso de la Xunta con una movilidad sostenible a través de la Estrategia Gallega de Movilidad, una hoja de ruta a seguir hasta 2050 con un presupuesto de 420 millones de euros y casi un centenar de medidas para garantizar desplazamientos sostenibles. Se trata -explicó- de «reducir los desplazamientos, la distancia de los traslados, las emisiones contaminantes y los accidentes de tráfico».

De hecho, entre los objetivos marcados destaca que el 90 % de la población esté a menos de 30 minutos de la cabecera de su área sanitaria o la menos de 15 minutos de la red viaria de altas prestaciones, conseguir cero emisiones o reducir un 5 % los desplazamientos por carretera en 2050 y que el 30 % de los desplazamientos en 2030 sean no motorizados.

Diego Calvo explicó que, para alcanzar estos objetivos, la Xunta continuará poniendo en marcha infraestructuras sostenibles como sendas peatonales y ciclistas, puntos de intercambio modal o aparcamientos disuasorios, además de fomentar el transporte público. En esta línea, recordó que la estrategia alineara con otras iniciativas del Gobierno gallego como el Plan de Transporte Público de Galicia.

Como recordó el conselleiro de Presidencia, este plan supone una inversión anual de 140 millones de euros anuales para que el autobús regular llegue a zonas donde no lo había. Así, se refirió a que el aumento de número de paradas y líneas permitió que actualmente más del 90 % de la población tenga una parada a menos de 500 metros de la casa.

Compromiso de la Xunta con la automoción gallega

Por su parte, la conselleira de Economía e Industria, María Jesús Lorenzana, destacó durante el acto de inauguración a apuesta de la Xunta por la competitividad del sector de la automoción en Galicia y reclamó una vez más al Gobierno central una distribución justa de los fondos europeos. «Lo reclamamos porque no vemos que se esté llevando a cabo una gestión de calidad por parte del Gobierno de España y vamos a seguir reclamando con lealtad lo que es de todos los gallegos y gallegas», dijo.

La conselleira manifestó de nuevo el descontento del Gobierno gallego por la forma en la que el Ejecutivo central está gestionando estas ayudas e insistió en que «vamos a seguir exigiendo los máximos estándares de calidad en la gestiones de estos fondos y su distribución justa teniendo en cuenta el peso de cada industria en cada comunidad autónoma», dijo.

En este sentido, Lorenzana explicó que hay ocho pertes industriales diseñados con un presupuesto de más de 33.000 millones de euros de los que las empresas gallegas recibieron unos 640 millones. «Casi un 70 % de estos 33.000 millones está sin resolver por parte de la Administración central», señaló.

Además, expuso la importancia del sector de la automoción en Galicia, que según los datos de Asime, supone en la economía gallega más de 19.600 puestos de trabajo y más de 12.300  millones de facturación. Asimismo, señaló que la Xunta está destinando fondos propios para el sector de la automoción «y lo vamos a seguir haciendo pero necesitamos fondos europeos para esta industria tractora y crucial para Galicia», apuntó.

Durante su intervención, la titular de Economía e Industria, puso en valor los apoyos de la Xunta de Galicia a este sector con el objetivo de que no pierda competitividad frente a terceros países en el actual escenario de transformación.

En este marco, Lorenzana destacó el Plan director de la automoción, cuyo borrador ya está en fase de alegaciones; la línea de ayudas extraordinaria para las empresas de componentes por importe de 18 millones, a lo que se suma otro paquete de apoyos de 4 millones para el CTAG; o en el ámbito de la comercialización, la ampliación hasta finales de este año, del Moves III del que ya se concedieron más de 32 millones en apoyos para incentivar la compra de vehículos eléctricos.

Cabe señalar que hasta el domingo se conmemora la Semana europea de la movilidad, que este año tiene como tema el espacio público compartido y como lema Combina y muévete!

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